30. mai 2016

Sometimes lose, always WIN!

Äsja lõppes II maailmakarika etapp Tšehhis Račices, nii nagu algas nädal nii ta ka lõppes - oi kui palju ebaõnne!!!
Nagu lubatud, alustan sellest, kuidas TIP'id Duisburgist Račicesse transporditi. Tellitud oli suur suur buss ja sõit pidi olema lühikesed 7 tundi, oh imet, 100 km enne sihtkohta äratas jõhker litakas ja vibratsioon bussis ka kõige sügavamad uinujad - rehv lõhkes. Õnneks saksa politseil aega oli ja saime ligi 5 tundi nendega koos meeldivalt aega veeta.

Oooooh happy day!
Esimesed trennid Račices olid palju lubavad, enesetunne kerge ja jõudu tundus olevat keres meeletult, lubas head võistlust. Kahjuks aga aasta võrra vananemine mõjus niivõrd laastavalt, et järgmistel päevadel oleksin tahtnud trennidest lihtsalt ära jooksta kätega pead kinni hoides. Seega mõtlesime, et ehk oleks targem päev enne võistlust pead tuulutada ja mõtted aerutamise juurest korrakski eemale saada ja panime Prahas turisti.

1000m - algas üle kivide kändude, sain kokku 3 starti: eelsõit 4:15, poolfinaal 4:11 ja B-finaal 4:13. Kõik stardid olid aeglase algusega ja kiire lõpuga ehk distantsi esimese 250 m'ga tuleb kõvasti vaeva näha. Endalegi arusaamtult sõitsin viimast 250 m 5 sekundit kiiremini kui esimest! Kokkuvõttes 16. koht.
1000m eelsõit
500m - eluvaim tuli tagasi, alates eelsõidust oli taas tunda jõudu tõmbes, ka start oli konkurentidega arvestatav. Samuti sain kaasa teha maksimum programmi: eelsõit 2:04, poolfinaal 2:02 ja B-finaal 1:58. Kokkuvõttes 15. koht. Neid aeglaseid aegu seletab päris mõõdukas vastutuul. Üldiselt vedas mul radade paigutusega eranditult nii, et sain sõita kõige suuremas tuulekoridoris.

5000m - taas valisin tööriistaks Vajda, mis ennast kindlasti õigustas - täitsa meeldib see paat kohe, tuleb vist uuele paadile mõtlema hakata! Tulles sõidu juurde, tegin ma suurepärased esimesed 1000m, esimesse pöördesse sõitsin äsja sakslaste lainele jõudes 3. positsioonil olles. Sama kiiresti kui julgesin esimeses pöördes mõelda mõtteid, et täna võitlen medalile sõitis mulle tagant sisse 2 alust, mille tõttu muutus sõidu trajektoor pikemaks ja seda veel distantsi kõige aeglasemas osas. Ehk nipsti 3. kohalt 8. kohale. Ega järgmine õnnetus ennast kaua oodata ei lasknud - 2. 750m pikkusel ringil käis ümber kazahh, kelle paat risti mulle ette jäi, kahjuks ei olnud mul piisavalt reageerimisaega ja pilbasteks see paat sõidetud sai. Lõpujoone ületasin SEITSMENDANA! Täna oli see päev kus oli medalile sõit soolas, aga selline see sport on! Sometimes lose, always WIN!

Kuna endast pilti ei ole, siis lisan võitjatest
Nüüd põrutan eestlastest ainukesena edasi Budapesti. Peaaegu pidin juba otse Eestisse tagasi tulema Tšehhist, aga elu on seiklus ja Budapest on kindlasti hea koht, kus tugevate kõrval treenida!!!


24. mai 2016

KUUES mees MK etapil

Juba on läbi saanud nii palju asju sel hooajal: 2- nädalane laager Budapestis, OM Euroopa kvalifikatsioon ja I MK etapp. Oli palju pettumusi, õnneks ka mõningaid rõõmsaid hetki!


Esimesed 2 nädalat treenisime Budapestis hoolega ja mitte miski ei näidanud, seda et vorm peaks halb olema, pigem vastupidi, kohati tekkis ka hirm, ega me üle ei pinguta praegu?!? Keha talus ilusti igasuguseid huvitavaid ja raskeid treeninguid, ega kontrollsõitudel sõidetud aegadelgi midagi viga ei olnud, igatahes Budapestist sai Duisburgi sõidetud pigem enesekindlusega - teha ära enda supertulemus.

Kooma ära...
Duisburgis näitas esimene võistluspäev (OM Euroop kvalifikatsioon) aga hoopis midagi muud! Finaali sõit ei oleks tohtinud olla probleem, kuid siiski hakkama ma sellega ei saanud. Eelsõidus ajaga 4.11 ja poolfinaalis ajaga 4:06 1000m läbinud ja lõppkohaks kauge 11. koht. Esimese 250m andsin konkurentidele ära 4 sekundit, mis on ilmselge märk sellest, et stardist välja minek on rämedalt aeglane (!!!), mida näitas ka aeglane tempo (tõmmete arv minutis). Samas viimast 250m sõitsin ise kõige kiiremini. Räägitud kahe OM koha asemel jagati välja siiski 3 OM koht, mille napsasid Rumeeni, Itaalia ja Bulgaaria.

Hungarian style
Halb sõit avapäeval andis võimaluse pead tuulutada, vaadata tippude finaalsõite ja eksperimenteerida varustusega. Tekkis kahtlus, et peaksin proovima natuene väiksemat aeru, et terve 1000m hea tempoga ära kannatada, alates esimestest tõmmetest uue aeruga tunudus asi õige ja võtsin vastu otususe, et MK'le lähen ma vastu uue aeruga.

1000m eelsõidus oli sõidupilt juba märgatavalt parem, kuni poole distantsini püsisin konkurentidega joonel ja tunne oli hea kerge. Eelsõidust edasi ajaga 4:06. Poolfinaalis ramm vastutuulele peale ei hakanud ja olin oma ajaga 4:18 kindlat B-finaalist välja lükatud - lõppkoht 25. 500m distantsi õnnestus paugutada 3 korda: Eelsõit pigem rahulikult 1:59, poolfinaal 1:54 ja B-finaal samuti 1:54 (koht 16), viimasest sõidust lootsin natukene rohkemat, vähemalt rekordi viimist uude sekundisse, eks 6 maksimaalset pingutust jätsid oma jälje! Üleüldiselt tundus võistluste tase olevat isegi kõvem kui MM!

Võistluse lõpetasin väga meeldivate nootidega 5000m sõidu näol, kus ma olin koguni KUUES! Ajaga 23 minutit ja 8 sekundit, mis tähistab ligi 1:40 sekundilist aja parandust sel distantsil! Distants ise sõidetakse väga huvitaval viisil - üks 2 km ring ja neli 750 m ringi, mis tekitab distantsil korraliku lainetesupi. Start oli väga korbeline, olin enam kui kindel, et tegemist oli valestardiga, kuid kahjuks olid kohtunikud teisel arvamusel ja sain väikese hilinemisega kihtuma olles vaieldamatult viimane. Esimesse pöördepunkti jõudsin 7. positsioonil ja ülejäänud distantsi käigus suutsin veel ühe mehe ära karistada. Üldiselt jäävad kuni finisini püsima need positsioonid, mis esimese kilomeetri jooksul on välja sõidetud. Üks tähtis element pidigi juba meelest minema - võistelsin pikka maad VAJDA paadiga ja olen VAJDA meeskonnale väga tänulik!

5000m start (Joosep on kõige kaugemas nurga)

5000m võitlussõit
Järgmine postitus juba Račicest ja sinna sõidust loodetavasti järgmisel nädal! 

MINE AERUTAMA!






7. mai 2016

Talendid Budapestis

Huvi eest aerutamispoiste tegevuste kohta Budapestis on olnud üllatavalt suur, mistõttu võtsin oma südameasjaks kirjutada meie Budapesti laagri esimesest nädalast ja üleüldse sellest, kuidas eestlaste teed ristusid Budapestis toimuva aerutamislaagriga.

Eesti Aerutamisföderatsioon esitas märtsi kuu alguseks ICF'ile (rahvusvaheline aerutamisföderatsioon) taotluse, et saata mind, Kasparit, Kaarlit ja Tarmot Budapesti rahvusvahelisse aerutamistalentide laagrisse, meil Kaspariga õnnestus saada valituteks. kõik kes siia pääsesid ja suudavad näidata arengut on suure tõenäosusega selles programmis sees kuni 2020. aasta Tokyo olümpiani ja ICF'i huviorbiidis. Vaatamata Kaarli ja Tarmo välja langemisele antud projektist, on mehed meiega siin koos treenimas.

Selle aasta kevadine programm hõlmab kahenädalast treeninglaagrit Budapesti, osavõtt 1. MK etapist Saksamaal Duisburgis, osavõtt 2. MK etapist Tšehhhis Račices ja kahenädalane järellaager uuesti Budapestis. Lisaks võistlevad eesti aerutajad OM piletite eest vahetult enne Duisburgi MK etappi. Olümpiapileti minule tagaks koht kahe parima seas!

Seltskond laagris on väga kirju: Tajikistan, Serbia, Algeeria, Makedoonia, Singapur, Kõrgestan, Armeenia, Gruusia, Tai, Küpsise saared, Egiptus, Samoa, USA, Tuneesia, Horvaatia. Ja nii mõnelgi neist on pilet Riosse taskus. Enda suurimaks konkurendiks siin laagris on Tajikistani poiss, kellega on treeningutel tükk pusimist olnud, kuid otsustavamatel treeningutel olen suutnud oma paremuse kindlalt maksma panna. Palju motiveerib meid ka kanuugrupi treener, olümpiavõitja ja maailmameister Imre Pulai!!!


Elame ja treenime Doonau lisajõe ääres vara lahkunud aerutamislegendi Kolonics György nimelises aerutamisbaasis, mis üks lahedamaid aerutamiskeskusi kus oldud on. Tipptunnil on jõel kõvast üle 100 aerutamissportlase, võib olla isegi 200, mis on igati loogiline, sest ainuüksi Budapestis on 20 klubi!!!



Esimene päev anti talentidele sisse elamiseks ja veeoludega tutvumiseks. Juba teisel päeval pandi kõikide paadid joonele silla ringi (2700m) aja peale sõites (2 korda), kus nii mina kui ka Kaspar järgnevaid tublisti edestasid. Peale testsõite jaotati meid taseme järgi vastavatesse gruppidesse ning nii treenime ilmselt laagri lõpuni. Võib ka juhtuda, et paremad saavad treenida koos Ungari U-23 koondisega!


Oleme saanud ka ühe puhkeõhtu, mille käigus viidi kõik talendid suurde kaubamajja aerutamise välinäitust avama. Ungari aerutamine sai 75.





Esimesest veetreeningust valmis ka kiire klipp, saime 30 minuti jooksul päikest, vihma, tuult ja kõike muud toredat!